25.10.2010 г.
Правильная балансировка зимних шин.
Смена шин подразумевает кроме прочего правильную их балансировку. Как утверждают специалисты из европейского Общества технического контроля (GTÜ), это очень важно при установке зимних шин. Дисбаланс всего в десять граммов при скорости в 100 км/ч благодаря центробежной силе превратится в 2,5 килограмма.
Первый признак дисбаланса — так называемое «биение» в руле и непривычная вибрация автомобиля на высоких скоростях.
Это приводит к неравномерному стиранию протектора и более быстрому износу шин и элементов ходовой части, перегрузке амортизаторов и снижению уровня комфорта. Кроме того, разбалансировка колес ухудшает сцепление шин с дорогой, что в свою очередь ухудшает тягу, торможение и управляемость автомобиля.
Если вы обнаружили такие явления на своем автомобиле, вам следует немедленно обратиться в шиномонтажную мастерскую, чтобы специалист смог провести проверку и при необходимости произвести балансировку. При балансировке колеса устанавливаются на специальный балансировочный станок и приводятся в движение. Во время вращения колеса приборы фиксируют равномерность распределения нагрузки на шины и диски и показывают, в какое место нужно установить балансировочный груз.
Ради вашего комфорта и безопасности проводите балансировку при каждой сезонной смене шин — советует GTÜ. Даже если колеса прошли балансировку, иногда балансировочные грузы могут вылетать, например, от удара колеса о бордюрный камень или при наезде на выбоину. Забота о своем автомобиле, своевременное техническое обслуживание — это то, что продлит срок службы вашего транспортного средства, сделает ваше пребывание за рулем более уверенным и комфортным, а вашу жизнь — более спокойной.
Копирование и публикация новости разрешается при ссылке на источник: https://www.shina.ru/infa_2010_10_25.shtml
| 
Новинки зимы
