• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2016
→
• Dunlop Sportmaxx RT2 - четче управляемость, лучше сцепление.

Dunlop Sportmaxx RT2 - четче управляемость, лучше сцепление.

Выпуская на рынок Sportmaxx RT2, компания Dunlop пополнила ассортимент шин Ultra-High-Performance. Эта новая модель с асимметричным рисунком протектора отличается улучшенной курсовой устойчивостью и более четкой передачей рулевого усилия, хорошим сцеплением и эффективным торможением.
Как утверждает производитель, главной отличительной чертой новой модели стала улучшенная поперечная жесткость протектора, которой удалось достичь за счет особо крупных блоков во внешней плечевой зоне. Эти блоки повышают курсовую устойчивость шины и увеличивают пятно контакта шины с дорогой, что особенно важно при прохождении поворотов. Кроме того, они позволяют водителю лучше чувствовать дорогу и обеспечивают наилучшую управляемость на высокой скорости.

Одна из многих инноваций, использованных при создании Sportmaxx RT2 — второе поколение технологии «Short Braking Blocks». Она предусматривает использование скошенных блоков по всей ширине протектора. Результат: увеличение жесткости протектора по направлению движения. Это улучшает сцепление и сокращает тормозной путь при движении на высокой скорости.

Резиновая смесь Sportmaxx RT2, дополненная особыми сцепными смолами и полимерами, использовалась в автоспорте для создания гоночных шин. Она прилегает к дорожному полотну на микро-уровне, увеличивая тяговые свойства шины на сухом асфальте и обеспечивая надежное сцепление с дорогой в дождливую погоду.

Кроме того, у Dunlop Sportmaxx RT2 улучшенная конструкция каркаса. Она способствует наиболее равномерному распределению давления в пятне контакта, улучшает сцепление с дорогой в поворотах.

Sportmaxx RT2 выпускается в 60 различных вариациях с шириной протектора от 205 до 285 мм для дисков диаметром от 17 до 21 дюйма.