• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2015
→
• Continental WinterContact TS 850 P – впечатляюще быстрая и невероятно надежная.

Continental WinterContact TS 850 P – впечатляюще быстрая и невероятно надежная.

Водители, которые летом ездят на спортивных шинах Ultra-High-Performance, разумеется, не хотят отказываться от преимуществ таких шин и в зимнее время. И лучшее, что современные шинники могут предложить в этом сегменте — WinterContact TS 850 P, спортивная модель, получившая этой осенью от журнала AutoBild sportscars (11/2015) оценку «идеальная шина», а от sportauto (11/2015) — оценку «особо рекомендовано». Новинка Continental воплотила в себе множество инноваций, сосредоточенных в четырех направлениях:

• Торможение — улучшено на 4%;
• Управляемость на снегу — улучшена на 5%;
• Управляемость на сухой дороге — на 2%;
• Версия для SUV — более жесткая, лучше ведет себя на щебеночном покрытии.

За сцепление при торможении в асимметричном рисунке протектора отвечает центральная зона пятна контакта. Чтобы добиться оптимального торможения, разработчики использовали технологию, которая обычно применяется в летних шинах: сплошная структура центральной зоны протектора препятствует шатанию блоков, что делает более эффективным торможение как на сухой, так и на мокрой дороге. Тем не менее, блоки сохраняют достаточную гибкость в повороте, что способствует увеличению пятна контакта, так что шина ведет себя надежно и в такой дорожной ситуации.

За безопасность на снегу отвечает, в основном, внутреннее плечо. По сравнению с предыдущей моделью, у WinterContact TS 850 P ламели расположены под более острым углом, а расстояние между ними — меньше. Кроме того, разработчики увеличили общее количество блоков протектора, существенно увеличив тем самым количество поперечных сцепных кромок. Ламели в центральной и внутренней плечевой зонах вбирают больше снега, создавая тем самым лучшее сцепление.

Управляемость зимних шин на сухой дороге достигается главным образом за счет жесткости протектора. За это свойство в TS 850 P отвечает в основном внешнее плечо. Ламели блоков внешней плечевой зоны сконструированы таким образом, чтобы придавать протектору дополнительную жесткость во время движения.

Новинка этой зимы — SUV-версия Continental WinterContact TS 850 P (соответственно, с аббревиатурой SUV на боковине). Эта вариация успешно прошла тест немецкого журнала Auto Bild allrad (оценка «рекомендовано»), доказав превосходство TS 850 P и в этом сегменте.