• Главная
→
• Шинные новости
→
• Новости 2016
→
• Не используйте опасные зимние шины, - предупреждает журнал Motormännen.

Не используйте опасные зимние шины, - предупреждает журнал Motormännen.

Шведский журнал Motormännen предупреждает водителей о том, что не все зимние шины одинаково хороши и надежны.

На шведском рынке появился новый тип шин — разработанных для центрально-европейских зим, иначе называемых «шинами для автобанов». Этот тип шин предназначен для использования в мягком климате Центральной Европы. Главное их предназначение — справляться с небольшим снегом и быть достаточно надежными при вождении на скоростных шоссе Германии, Франции и Италии.

Специалисты издания решили протестировать эти шины, чтобы выяснить, насколько они подходят для суровых северных зим. Для теста был взят полноприводный Audi A6 Allroad, названный журналом Auto Motor & Sport лучшим автомобилем для зимы. И комплект зимней резины одного из ведущих европейских производителей.

В день начала испытаний на лыжном курорте Лосфаден валил снег. Несмотря на все усилия водителя, тестовый Audi неоднократно стремился уйти в занос, от чего его спасала лишь система противоскольжения. При торможении то и дело срабатывала АБС. Машина с трудом пробиралась по снегу глубиной 20-30 см. На следующий день, несмотря на яркое солнце, ситуация не улучшилась. Автомобиль скользил на укатанном снегу, то и дело уходя в занос, и крутился, как кусок масла на горячей сковороде.

Два года назад тестовый пилот журнала Aftonbladet Роберт Колин уже сравнивал тормозной путь различных типов шин на льду. И разница оказалась существенной:

Тормозной путь шипованных шин (Continental) — 42,2 м, северных нешипованных (Bridgestone) — 56,4 м, центрально-европейских нешипованных (Michelin) — 67,8 м.

Причиной, по которой Motormännen вернулись к этой теме сейчас, стала растущая популярность центрально-европейских шин в Швеции — там они установлены на каждую десятую машину.